La historia del desarrollo de motores de turbina de gas para avione...

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

En esta historia del desarrollo de motores de turbina de gas para aviones en los Estados Unidos, los avances tecnológicos se rastrearán a través de la evolución de motores específicos. Cada motor examinado representa un avance importante en esta tecnología crítica. Aunque cada modelo de turbina de gas de avión jamás desarrollado representa algún cambio tecnológico, en opinión del autor, los motores aquí presentados demuestran avances claros y significativos respecto a tecnologías anteriores. Estos turborreactores fabricados en Estados Unidos han tenido un mayor impacto en el uso de turbinas de gas en los aviones estadounidenses que cualquier otro modelo que hayamos podido examinar. Los cuatro motores británicos descritos son excepciones a esta discusión exclusivamente estadounidense. El motor Whittle, introducido en este país durante la Segunda Guerra Mundial, se convirtió en el modelo del General Electric I-A. Los otros tres motores son los británicos Derwent y Tay, que introdujeron a Pratt & Whitney en el negocio de los motores a reacción, y el Pegasus. El Pegasus es el único motor no estadounidense que "se presenta" como tema de un capítulo completo porque no sólo es representativo de lo mejor en tecnología de empuje vectorial, sino que también es el motor estándar para los aviones Harrier del Cuerpo de Marines de los EE. UU. Leer más Informar de un problema con este producto o vendedor Diapositiva anterior de detalles del producto ISBN-10 ISBN-13 Edición Primera edición Editorial American Society of Mechanical Engineers Fecha de publicación 1 Mayo 2000 Idioma Inglés Dimensiones 6.74 x 0.68 x 9.64 pulgadas 612 páginas Siguiente diapositiva de detalles del producto Ver todos los detalles <div id="promotionalBundle_feature_div" class="celwidget" data-feature-name="promotionalBundle" datos-csa-c-type="widget" datos-csa-c-content-id="paquete promocional" data-csa-c-slot-id="p